BMW MOTORRAD - Alvarez Barba

BMW MOTORRAD - Alvarez Barba
Ingresa aqui!!!

domingo 31 de enero de 2010

El latinoamericano de MX2 sera en Ecuador.


En este año 2010, el campeonato latinoamericano de motocross en MX2 (125 cc) tendrá 3 válidas. La primera será en Latacunga-Ecuador en la pista Coyote ubicada en dicha ciudad y de propiedad de Miguel Cordovez.



La fecha de la carrera esta prevista para el 18 de Abril, en donde se darán citas pilotos de 10 paises, todos con la consigna de llevarse el titulo latinoamericano.

En el 2008 fue el latinoamericano de MX2 y 85 cc en Santo Domingo-Ecuador, pero esta vez la locación se traslada a la Sierra Ecuatoriana en donde se encuentra ubicada la mejor pista de motocross del pais.

Ecuador tiene grandes exponentes en esta categoria; los cuales van a pelear hasta el final para quedarse con los honores y el triunfo para el país. Estamos hablando de pilotos como: Los hermanos Cordovez, Felipe Espinosa, Andres Benenaula, Andres Betancourt y un piloto nuevo que sube de categoria como es Bernardo Mantilla.



La pista esta siendo adecuada y modificada para que cumpla todos los requisitos de la ULM, pero cabe destacar que el tipo de terreno, el sistema de riego y la visibilidad son grandes cualidades de la pista Coyote.

Este circuito cuenta con un terreno espectacular con una composición de tierra negra, cascajo y arena, lo cual hace que las motos tengan excelente adherencia y que no se compacte el terreno, además de guardar muy bien la humedad.

Otro atractivo de la pista es que cuenta con un tunel antes del salto de llegada que la hace diferente de todas las demás pistas.



La pista cuenta con grandes extensiones de terrenos para parqueaderos y pits; lo cual beneficia al publico asistentes ya que tienen donde dejar sus autos de forma segura y quedan muy cerca a la zona del publico en la pista.

También cuenta con baños, pits con duchas y agua caliente, todo un lujo de pista para un evento tan importante.

La pista cuenta con grandes saltos en bajadas y zonas muy rápidas en donde se dan los sobrepasos entre los pilotos.


Todo esto con el aval de la FEM y ULM.